Степанакертский аэропорт будет задействован как только будет обеспечена полная гарантия технической безопасности полётов, заявил глава МИД Нагорно-Карабахской Республики Карен Мирзоян в интервью радиостанции «Эхо Москвы».
«Буду краток. Да, аэропорт будет действовать. Он будет осуществлять пассажирские перевозки, тем самым обеспечивая для народа Нагорного Карабаха, его населения одно из основополагающих прав человека – право на свободу передвижения», - сказал он.
При этом Мирзоян воздержался назвать конкретные сроки открытия аэропорта, выразив надежду, что это произойдет в обозримом будущем.
«Конкретной даты я не назову. Вопрос о реабилитации степанакертского аэропорта вступил в финальную фазу в конце прошлого года. Наша цель – добиться, насколько это возможно, полного исключения каких-то техногенных опасностей. Мы рассчитываем, что аэропорт должен обеспечивать максимальную безопасность для пассажиров, учитывать ту сложную горную аэронавигационную обстановку, которую мы имеем в степанакертскому аэропорту. Как только все условия будут обеспечены, естественно, нормальная жизнедеятельность аэропорта будет восстановлена», - отметил он.
Глава МИД НКР также подчеркнул, что открытие аэропорта в Степанакерте имеет только гуманитарные и гражданские цели.
«Всё остальное, в том числе та оголтелая кампания, те просто фантастические измышления, которые распространяет азербайджанская сторона – это можно охарактеризовать одним словом – ложь», - добавил он.
Аэропорт, построенный в столице Нагорного Карабаха, сегодня полностью готов к осуществлению полетов. Он оборудован в соответствии со всеми международными стандартами и способен обслуживать до 100 пассажиров в час. Разработка проекта аэропорта проводилась с учетом возможности осуществления в дальнейшем международных рейсов.
Представители Азербайджана периодически выступают с угрозами применения силы против воздушных судов, которые будут осуществлять рейсы в Карабах. Однако в июле 2012 года сопредседатели Минской группы ОБСЕ по карабахскому урегулированию заявили, что получили гарантии неприменения силы против гражданских воздушных судов.
Тем не менее, правительство Азербайджана утвердило 18 января правила использования воздушного пространства Азербайджанской Республики, которыми фактически разрешило ВВС сбивать гражданские самолеты.
Начало карабахскому конфликту было положено в 1988 году, после заявления преимущественно населенного армянами Нагорного Карабаха о выходе из состава Азербайджана. 10 декабря 1991 года в Нагорном Карабахе состоялся референдум, где 99,89% высказались за полную независимость от Азербайджана.
Инициированные Азербайджаном вслед за этим широкомасштабные боевые действия привели к потере контроля не только над Нагорным Карабахом, но и прилегающими к нему семью районами.
С 12 мая 1994 года после вступления в силу трехстороннего соглашения о перемирии в зоне конфликта прекращены военные действия, в результате которых с обеих сторон погибло примерно 25-30 тысяч человек, и около 1 миллиона были вынуждены покинуть свои дома.
Соглашение об установлении режима прекращения огня соблюдается до сих пор. С 1992 года по сей день ведутся переговоры по мирному урегулированию конфликта в рамках Минской группы ОБСЕ, сопредседателями которой являются США, Россия и Франция.
Новости-Армения