Еркрамас

Суббота, 07 февраля 2026 года
Гарегин Нжде
  RSS     Русский   Հայերեն            
  • Главная
  • Новости
  • Политика
    • Оппозиция
    • Выборы
    • Парламент
    • Дипломатия
    • Ай Дат
    • ООН
    • ПАСЕ
    • ОБСЕ
  • Закавказье
    • Армения
    • Грузия
    • Азербайджан
    • Арцах (Карабах)
    • Джавахк
    • Абхазия
    • Аджария
    • Нахичеван
  • Экономика
    • Туризм
    • Информационные технологии
  • Армия
    • Война
    • Безопасность
    • Терроризм
    • ОДКБ
    • НАТО
  • Диаспора
    • Памятник Андранику в Краснодарском крае
    • Конференции
  • Общество
    • Здравоохранение
    • История армянского народа
    • История
    • Наука
    • Образование
    • Благотворительность
    • Религия
    • Миграция
    • Личности
    • Молодежь
    • Беженцы
    • Дети
    • Ветераны
    • Женщины
    • Просьбы о помощи
    • Экология
    • Армения и Кавказ
    • Криминал
    • Ксенофобия
    • Вандализм
    • Катастрофы
    • Происшествия
    • Видео
    • Аудио
    • Юмор
  • Аналитика
    • Аналитика Лаврентия Амшенци
    • Опросы
    • Опрос ИЦ "Еркрамас"
    • Круглый стол ИЦ "Еркрамас"
    • Наши пресс-конференции
    • Рейтинг-лист ЦЭПИ
    • Статистика
    • Интервью
    • Обзор прессы
  • Культура
    • ЮНЕСКО
    • Шоу-бизнес
  • Спорт
    • Олимпиада в Лондоне — 2012
    • Олимпиада в Сочи — 2014
    • Футбольное обозрение
  • Мир
    • Россия
    • Турция
    • Ближнее зарубежье
    • США
    • Израиль
    • Европа
    • Германия
    • Греция
    • Франция
    • Великобритания
    • Украина
    • Кипр
    • Африка
    • Азия
    • Армяне в Турции
    • Казачество
    • Езиды
    • Курды
  • О нас
  • ПАРТНЕРЫ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК

«Южно-Кавказская железная дорога» против АРФ Дашнакцутюн: 1:1

08.08.2010   
  
просмотры: 1349


Заявления депутата от АРФ Дашнакцутюн Ара Нраньяна о том, что руководство «Южно-Кавказской железной дороги» осуществляет пантюркистские проекты, являются проявлением экономической и политической неграмотности. Об этом в беседе с корреспондентом Новости Армении-NEWS.am сказал начальник пресс-службы ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» Ваге Давтян.

«Заявления Ара Нраньяна о том, что руководство ЗАО « Южно-Кавказская железная дорога» является проазербайджанским, по меньшей мере, обусловлены политической и экономической неграмотностью и являются просто популистскими»,- сказал Давтян. Слова Нраняна о том, что ЮКЖД каким-то образом сотрудничает с Азербайджаном, - абсурд, так как ЮКЖД является национальным перевозчиком, заметил Давтян. «Вместе с этим, ЮКЖД является хозяйствующим субъектом, который никоим образом не занимается политическими вопросами. Республика Армения имеет свой дипломатический корпус, соответствующих специалистов, которые занимаются этими вопросами, и ЮКЖД только лишь после принятия политического решения готова так или иначе сотрудничать с соседями. У нас нет намерений самостоятельно проделывать какие-либо шаги», - заявил пресс-секретарь ЮКЖД. Ваге Давтян также добавил, что руководство ЮКЖД на 97% состоит из граждан Армении, и естественно, что они не могут сотрудничать с Азербайджаном. Что же касается руководства РЖД, то Давтян не исключил, что быть может у них есть связи с элитой Азербайджана. «Сегодня Азербайджан считается партнером России, и эти страны сотрудничают в сферах энергетики, транспорта. Тот же «Газпром», который в Армении представлен в лице «Армгазпрома», также сотрудничает с руководством Азербайджана в разных сферах. И говорить, исходя из этого, что руководство ЮКЖД сотрудничает с Азербайджаном, это даже недостойно каких-либо комментариев»,- заявил он. Ваге Давтян также сказал, что любое заявление должно основываться на достоверных фактах. «А Ара Нраньян, не думаю, что сможет привести достоверные доказательства в том, что ЮКЖД проазербайджанская структура»,- заметил пресс-секретарь.

Отметим, что депутат от АРФ «Дашнакцутюн» Ара Нраньян в одном из интервью заявил, что руководство ЮКЖД и РЖД находятся в тесных взаимоотношениях с азербайджанской политической элитой и имеет в этой стране экономические интересы. «Тюркский этнос, от Боснии до Китая, имея целью создать единую транспортную систему, сегодня реализует ее через ось Турция – Грузия – Азербайджан – Казахстан. Делается попытка соблазнить Армению, чтобы она участвовала в подобной программе, то есть делается попытка сделать Армению связующим звеном между тюркскими государствами Европы и Азии, которое будет обслуживать их интересы. Этим я обуславливаю то, что компания „Южно-Кавказская железная дорога“ придает столь важное значение открытию армяно-турецкой границы и фактически поощряет процесс нагорно-карабахского урегулирования не в пользу армян, так как в их стратегию входит восстановление железной дороги Карс – Гюмри – Нахичеван – Мегри – Баку. А это может произойти тогда, когда откроется армяно-турецкая граница, естественно, после удовлетворения турецких предусловий, участок же Нахичевана и Мегри будет связан с Баку лишь в том случае, если южные районы Нагорно-Карабахской Республики перейдут под контроль Азербайджана», - заявил Нранян. Отметим. что представители АРФД и ранее обвиняли руководство ЮКЖД и, в частности, Шевкета Шайдуллина, в том, что он является представителей экстремистской исламской организации.

Новости Армении - NEWS.am

Теги: Экономика, Новости, Арцах (Карабах), Россия, Общество, Азербайджан, Политика

ЕСЛИ ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ОКАЗАТЬ ПОДДЕРЖКУ ИНФОРМАЦИОННОМУ ЦЕНТРУ «ЕРКРАМАС», ПРОСИМ ДЛЯ ВЗНОСОВ ВОСПОЛЬЗОВАТЬСЯ РАЗМЕЩЕННЫМИ НИЖЕ РЕКВИЗИТАМИ:
Карта Сбербанка –
Карта Юмани –

Благодарим


По этим темам читайте также
Глава Центробанка: Новый год встречаем в обстановке финансовой стабильности
Вероятность войны в зоне Карабахского конфликта в 2015 году минимальна - эксперт
Азербайджанская сторона предприняла две попытки диверсионного проникновения
Два взгляда на одну политику
Эксперт: Черноморские паромы не могут сразу брать армянские грузы

На главную



Регистрация Войти
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК

лента новостей

17:32 Константин Затулин: Меня не впечатляют обиды Азербайджана на заявление Лазаревского клуба
15:29 Дата выборов в парламент Армении известна: Предвыборная агитация начнется в мае
15:19 Каждый день пребывания Пашиняна у власти – это позор для России и для армянского народа
14:45 От дефицита кадров к росту продаж: современные HR-решения
13:30 Логистика без лишних звеньев: как работают современные транспортные решения
11:06 Шанс на тепло: как помочь многодетной семье из Арцаха пережить зиму
03:47 Премия в Абу-Даби на фоне приговоров в Баку: иллюзия мира или реальный торг?
03:22 Не бояться ставить армянского избирателя перед моральным выбором
03:12 В Краснодаре пройдет отчетное собрание местного отделения Союза армян России
01:42 Заключение специалиста: ключ к безупречному приему жилья
23:06 Узоры на кончике пера: секреты ручек премиум-класса
20:58 Унижение в Абу-Даби
20:42 "Это просто недостойно": Спикер парламента Армении приехал обмануть Россию
20:17 "Арцах" прозвучит на Олимпийских играх уже в четвёртый раз
19:41 Доставка из Китая в Казахстан: Ключевые тренды рынка грузоперевозок
18:50 Исход выборов в Армении определит не власть и не оппозиция, а 60% разочарованных
18:00 Администратор, а не премьер: Армения управляется извне
17:45 Азербайджан пожаловался в МОК на армянских фигуристов, выступающих под композицию "Арцах"
16:55 Китайский чай в подарок: от традиции к современным наборам
15:57 Будем бороться за возвращение наших соотечественников: заявление парламента Арцаха
15:39 Законодательство невозможно разрабатывать, исходя из презумпции безумия
14:55 Армяне Диаспоры на зимних Олимпийских играх 2026 года