Еркрамас

Вторник, 16 июня 2026 года
Гарегин Нжде
  RSS     Русский   Հայերեն            
  • Главная
  • Новости
  • Политика
    • Оппозиция
    • Выборы
    • Парламент
    • Дипломатия
    • Ай Дат
    • ООН
    • ПАСЕ
    • ОБСЕ
  • Закавказье
    • Армения
    • Грузия
    • Азербайджан
    • Арцах (Карабах)
    • Джавахк
    • Абхазия
    • Аджария
    • Нахичеван
  • Экономика
    • Туризм
    • Информационные технологии
  • Армия
    • Война
    • Безопасность
    • Терроризм
    • ОДКБ
    • НАТО
  • Диаспора
    • Памятник Андранику в Краснодарском крае
    • Конференции
  • Общество
    • Здравоохранение
    • История армянского народа
    • История
    • Наука
    • Образование
    • Благотворительность
    • Религия
    • Миграция
    • Личности
    • Молодежь
    • Беженцы
    • Дети
    • Ветераны
    • Женщины
    • Просьбы о помощи
    • Экология
    • Армения и Кавказ
    • Криминал
    • Ксенофобия
    • Вандализм
    • Катастрофы
    • Происшествия
    • Видео
    • Аудио
    • Юмор
  • Аналитика
    • Аналитика Лаврентия Амшенци
    • Опросы
    • Опрос ИЦ "Еркрамас"
    • Круглый стол ИЦ "Еркрамас"
    • Наши пресс-конференции
    • Рейтинг-лист ЦЭПИ
    • Статистика
    • Интервью
    • Обзор прессы
  • Культура
    • ЮНЕСКО
    • Шоу-бизнес
  • Спорт
    • Олимпиада в Лондоне — 2012
    • Олимпиада в Сочи — 2014
    • Футбольное обозрение
  • Мир
    • Россия
    • Турция
    • Ближнее зарубежье
    • США
    • Израиль
    • Европа
    • Германия
    • Греция
    • Франция
    • Великобритания
    • Украина
    • Кипр
    • Африка
    • Азия
    • Армяне в Турции
    • Казачество
    • Езиды
    • Курды
  • О нас
  • ПАРТНЕРЫ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК

Самое сложное в возобновлении работы ж/д через Абхазию - юридические вопросы: советник Иванишвили

02.02.2013   
  
просмотры: 1523


zaroslizheldor250812Возобновление железнодорожного сообщения через Абхазию, к сожалению, является не только экономическим, но и политическим вопросом, который нужно обсуждать в рабочем порядке. Об этом корреспонденту ИА REGNUM заявил экономист, советник премьер-министра Грузии Гия Хухашвили, комментируя слова главы МИД Грузии Майи Панджикидзе о необходимости "предельно хорошего изучения" вопроса о восстановлении железнодорожного сообщения, соединяющего Армению и Россию через Абхазию. По словам, собеседника, многосложная конъюнктура в регионе не позволяет рассматривать проблему в чисто экономической плоскости.

"Экономически проект однозначно обладает хорошим потенциалом и соответствует интересам всех сторон. Любая дополнительная инфраструктура, тем более традиционная и уже показавшая себя в эксплуатации, будет полезна, здесь вопросов нет. Но в политическом плане не все так просто", - отметил Хухашвили.

Советник грузинского премьера уверен, что в вопросе возобновления железнодорожного сообщения через Абхазию нужно взвесить все плюсы и минусы в рабочем порядке и только после этого принимать то или иное решение. "Конечно, эта железная дорога свяжет нас с Россией, что не может не сказаться положительно на активизации экономических контактов. Этот проект также способен содействовать дальнейшей интеграции Абхазии в грузинское экономическое пространство. Но дальше встают вопросы юридической плоскости, и здесь есть свои проблемы", - заметил Хухашвили.

"Политика непризнания ведет к тому, что нужно заключать договора, где-то что-то строить, подписывать, делать... При этом когда легитимность одной из сторон под большим вопросом, нужно быть максимально внимательными с юридическими, процедурными вопросами, вопросами международного права. Нужно найти такой выход, который мог бы способствовать урегулированию конфликта, а не наоборот. Иными словами, здесь есть тревожные для Грузии обстоятельства, которыми Тбилиси еще предстоит заняться", - отметил Хухашвили, подчеркнув при этом, что "теоретическая перспектива решения вопроса, конечно же, есть".

Отвечая на вопрос о том, каким образом влияет на вопрос позиция Армении, заинтересованной в возобновлении железнодорожного сообщения через Абхазию, Хухашвили сказал следующее: "Да, конечно, в экономическом плане Россия, наши абхазские граждане и вся Грузия заинтересованы в реализации этого проекта. Армения тоже заинтересована в этом, но здесь есть один важный нюанс: Ереван не был и не может быть активной стороной переговоров, не может напрямую участвовать в решении вопроса. Ей лишь причитается какой-нибудь позитив, если российская и грузинская сторона сумеют договориться. Не хотелось бы, чтобы в Армении на этот счет складывалось какое-либо отличное мнение", - резюмировал Хухашвили.

Как ранее сообщало ИА REGNUM, премьер-министр Грузии Бидзина Иванишвили на пресс-конференции в Ереване 17 января заявил, что возобновление работы железной дороги, соединяющей Россию и Армению через Абхазию, возможно. "Открытие железной дороги возможно, и сейчас еще больше. В отношениях между Грузией и Арменией проблем нет. Вы знаете, что у нас были очень большие проблемы с Россией, и остаются, к сожалению, до сих пор. Мы очень надеемся и стараемся восстановить и отрегулировать отношения с Россией. Самым проблемным вопросом является территориальная целостность Грузии, и решить ее быстро не получится. Восстановление железнодорожного сообщения связано с общими проблемами, и будет рассматриваться в этом контексте. Но я думаю, эти проблемы можно разрешить куда быстрее и раньше, если будет воля всех сторон", - отметил он.

Президент Абхазии Александр Анкваб заявил, что пока не видит перспектив восстановления сквозного железнодорожного сообщения, а к руководству Абхазии по вопросу никто не обращался. В случае если поступят какие-то конкретные предложения, не исключено их "коллективное обсуждение", - сказал он.

ИА REGNUM

Теги: Экономика, Новости, Россия, Грузия, Общество, Абхазия, Политика

ЕСЛИ ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ОКАЗАТЬ ПОДДЕРЖКУ ИНФОРМАЦИОННОМУ ЦЕНТРУ «ЕРКРАМАС», ПРОСИМ ДЛЯ ВЗНОСОВ ВОСПОЛЬЗОВАТЬСЯ РАЗМЕЩЕННЫМИ НИЖЕ РЕКВИЗИТАМИ:
Карта Сбербанка –
Карта Юмани –

Благодарим


По этим темам читайте также
Глава Центробанка: Новый год встречаем в обстановке финансовой стабильности
Два взгляда на одну политику
Эксперт: Черноморские паромы не могут сразу брать армянские грузы
Армения - Грузия: экономические связи развиваются
Подписано соглашение о строительстве «Моста Дружбы» близ КПП Садахло-Баграташен на границе Армении и Грузии

На главную



Регистрация Войти
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК

лента новостей

12:04 Похитители мандатов
11:53 Константин Затулин: Пашинян — раскольник армянского народа
11:17 Обещания Запада, давление России и уроки истории: Армения на геополитическом перекрестке
11:02 Выборы по-армянски, или "Назад в будущее"
10:50 Так, выходит, мы живем уже не в Ереване, а в Баку?
10:18 За Тигранашеном последует Ереван: Цена политики Никола Пашиняна
04:18 А нужны ли армянам вообще выборы?
03:50 Военный суд рассматривает дело об убийстве создателя Армянского батальона "Арбат" Армена Саркисяна
00:44 Нелегитимная власть и ее методы: обзор армянских СМИ
23:59 Либо победить Никола, либо исчезнуть как государство
23:47 Армения платит за ошибки Пашиняна разрывом с ОДКБ
23:04 История Вселенной оказалась не такой, как мы ее представляли
22:48 Москва "сердечкам" не верит
22:44 Как побороть бедность в Армении: хитрый рецепт властей
22:28 "Если есть фальсификатор — это ты": оппозиция обвиняет Пашиняна в сговоре с Баку и узурпации власти
22:03 "Тщеславный, беспринципный и жадный человек": Если не выйдем на улицы, он может править ещё 5 лет
21:16 "Железный занавес" Пашиняна: Власти Армении запирают оппонентов внутри страны
20:46 Новый парламент Армении может просуществовать менее года, есть 2 причины
20:38 "Заранее спланированное преступление": РПА о выборах 7 июня
20:18 Минус 2000 голосов: ЦИК обеспечил Пашиняну нужный результат
19:46 Жена Рубена Варданяна намерена организовать визит делегации в Баку для встречи с пленными
19:32 Закон "вычеркнули ручкой": ЦИК Армении переписывает закон в интересах власти