Армянская Государственная комиссия по защите экономической конкуренции (ГКЗЭК), Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ и Коллегия (министерство) по конкуренции и антимонопольному регулированию Евразийской экономической комиссии изучат причины резкого роста цен на авиабилеты из Армении в Россию.
Ранее сообщалось, что авиакомпании, совершавшие рейсы из Армении, после закрытия контрольно-пропускного пункта "Верхний Ларс" на российско-грузинской границе необоснованно подняли цены на авиабилеты в ряд городов РФ, в частности, в Москву, Краснодар, Сочи.
Примечательно, что через данный КПП пролегает единственная сухопутная дорога, связывающая Армению с Россией. В результате произошедшего 23 июня разлива реки Терек в 2 километрах от "Верхнего Ларса" обрушился примерно полукилометровый участок трассы, заблокировав проезд грузовиков и пассажирских автомобилей.
Армянский регулятор обеспокоен
Как сообщила агентству "АРКА" пресс-секретарь председателя армянской антимонопольной комиссии Гаяне Саакян, учитывая опубликованные за последние дни в СМИ заявления о повышении цен на авиабилеты на ряд направлений, Госкомиссия по защите экономической конкуренции провела в понедельник рабочее совещание по данному вопросу.
"В результате обсуждений было отмечено, что авиакомпании, которые в соответствии с представленными жалобами, повысили цены на авиабилеты после закрытия КПП "Верхний Ларс", являются нерезидентами Армении", - отметила Саакян.
В данной связи, по ее словам, ГКЗЭК уже обратилась в ФАС и Коллегию (министерство) по конкуренции и антимонопольному регулированию ЕЭК для совместного исследования данного факта.
"Госкомиссия будет последовательна в проведении полноценного и глубокого исследования поднятого вопроса для выяснения возможных нарушений авиаперевозчиками законодательства о конкуренции", - сказала Саакян.
С учетом сложившейся ситуации армянский независимый депутат, лидер партии "Светлая Армения" Эдмон Марукян призвал антимонопольный орган разобраться с причинами трехкратного завышения цен на авиабилеты в Россию. Он, в частности, подчеркнул, что авиаперевозчики воспользовались тем обстоятельством, что КПП "Верхний Ларс" временно закрыт и обвинил авиакомпании в сговоре, поскольку в данный период не было иных причин для подорожания авиабилетов.
Того же мнения придерживается и глава Центра консультаций потребителей Карен Чилингарян. Он считает, что "Аэрофлот" взвинтил вдвое цены на авиабилеты из-за временной приостановки работы КПП "Верхний Ларс". Так, по словам Чилингаряна, если раньше стоимость авиабилета в Россию составляла порядка 100 тысяч драмов, то теперь она достигла 200 тысяч.
Буква закона
Как сообщил агентству "АРКА" источник в авиационных кругах, к сожалению, никаких правовых механизмов урегулирования этой ситуации не существует.
"Инициатива парламентария, хотя и уместна, но не может иметь правовых последствий. В действительности, в условиях так называемой политики "открытого неба" государство никак не может влиять на рынок", - сказал собеседник агентства.
По словам источника, российские авиакомпании могут привести самые разные аргументы относительно того, почему они взвинтили цены. Единственный выход в этой ситуации - наличие местной компании, которая может разрушить схему демпинга со стороны иностранных перевозчиков чужого авиационного рынка, предложив свои правила.
"Можно запустить рейсы по направлениям, где российские перевозчики искусственно создают высокий спрос на перевозки, сокращая количество рейсов. К примеру, из Еревана в Сочи в настоящее время осуществляется еженедельно всего два рейса, при реальном спросе минимум один рейс в день", - отметил эксперт.
В октябре 2013 года правительство Армении утвердило политику "открытого неба" или программу по обеспечению конкурентных условий при предоставлении авиауслуг. Программа базируется на результатах совместного исследования компании "McKinsey & Company" и Фонда национальной конкурентоспособности Армении.
После принятия данной политики на армянский рынок вошли новые авиакомпании и вернулись ранее действующие в Армении организации. В частности, по данным на конец 2015 года авиаперевозки в Армению совершали Aegean Airways, Georgian Airways, Iraqi Airways, Al Naser, Mahan Air, Middle East airways, S7 Airlines, Czech, LOT, а также с недавних пор - Qatar Airways.
Новости-Армения.