Потенциальным покупателям концессии на управление армянскими желдорогами придется заплатить по меньшей мере $250 млн за выкуп прав и компенсации. Такой предварительный расчет привел в беседе с журналистами заместитель секретаря Совета безопасности РФ Алексей Шевцов.
Ранее премьер Армении Никол Пашинян заявил, что концессионное управление ЗАО «ЮКЖД» (дочерняя компания РЖД) якобы «создает определенные конкурентные потери» для республики, и предложил уступить эту концессию третьим странам.
«Придется также тратить ежегодно около $40 млн на эксплуатационные расходы, вложить примерно $400 млн в восстановление разрушенного Иджеванского участка, около $200 млн — в участок Ванадзор — Фиолетово, а также примерно $40 млн в восстановление участков на границе с Турцией и Нахичеванской автономной республикой, — перечислил он.
Шевцов подчеркнул, что нынешний договор концессии с российской стороной заключен на максимально благоприятных для армянской стороны условиях.
При этом объемы грузоперевозок, по его словам, в случае выхода Армении из ЕАЭС гарантированно сократятся, и это всегда можно проверить на практике.
При этом не исключено, что результаты превысят ожидания и социальные экономические потери Армении от разрыва с ЕАЭС окажутся еще выше, добавил замсекретаря СБ РФ.
Ранее вице-премьер России Алексей Оверчук по итогам встречи с армянской делегацией в Москве заявил, что никаких объективных причин для продажи третьей стороне концессии компании «Южно-Кавказская железная дорога» (ЮКЖД) не существует.
Напомним, вопрос российского концессионного соглашения армянской ж/д впервые поднял премьер-министр Армении Никол Пашинян. Он предложил РФ пересмотреть управление армянской железной дорогой, заявив о возможной продаже концессии дружественной стране — Казахстану, ОАЭ или Катару. Уже 26 марта Пашинян заявил, что Ереван не возражает против передачи управления железными дорогами казахстанской компании при условии согласия российской стороны. В свою очередь министр транспорта РФ Андрей Никитин отметил, что Россия не ведет переговоров о передаче концессии Казахстану.
"Новое время"