Возможность нанесения Азербайджаном ударов по гражданским самолетам, выполняющим рейсы Ереван-Степанакерт-Ереван, нельзя исключать. Об этом сегодня на пресс-конференции заявил глава центра “Модус-Вивенди”, посол Армении в Канаде (2000-2006 гг.) Ара Папян.
По его словам, в настоящее время создалась патовая ситуация - президенты Армении и Азербайджана выступили с категоричными заявлениями, от которых сложно отступить. С одной стороны Серж Саргсян заявил, что аэропорт в Степанакерте однозначно будет задействован и даже обещал стать первым пассажиром самолета, совершившего рейс Ереван-Степанакерт, с другой Баку – обещает сбивать гражданские самолеты и даже принимает соответствующий закон. Наряду с этим, международное сообщество не предпринимает каких-либо мер для пресечения Азербайджана и ограничивается лишь заявлениями. В создавшихся условиях вероятность того, что Азербайджан может перейти от слов к делу, чрезвычайно велика, отметил Папян. “Я не думаю, что сам Алиев хочет этого. Но может возникнуть внутриполитическая ситуация, при которой оппоненты Алиева начнут спекулировать тем, что он не сдержал обещание и, если Алиев не найдет иного варианта сохранить лицо, он вполне может пойти на этот шаг”, - отметил дипломат, добавив, что Ильхам Алиев вполне может дать подобный приказ, а затем взвалить ответственность на других, либо заявить, что это была случайность. “В любом случае, если удар будет нанесен без адекватного ответа это оставлять нельзя. Мы должны нанести удар по 10 азербайджанским самолетам, политика 1 к 10 должна действовать. Устными заявлениями ограничиваться нельзя”, - считает Папян.
Папяну показались маловероятными версии о том, что аэропорт в реальности стал следствием соглашения между Россией и США, которые в дальнейшем планируют использовать его либо для высадки миротворцев, для реализации действий против Ирана. “Я не думаю, что это стало следствием договоренностей между Россией и США, подобные переговоры протекают долго и обязательно была бы какая-нибудь утечка”, - заявил он. Кроме того, подчеркнул Папян, для высадки миротворцев строительство международного аэропорта вовсе необязательно. Также маловероятным посчитал Папян и использование аэропорта для реализации действий против Ирана. Свои сомнения дипломат обосновал небольшим расстоянием между Ираном и Карабахом.
Папян более склонен полагать, что строительство аэропорта было следствие договоренностей между Ереваном и Баку. Он отметил, что возможно этот проект должен был служить в качестве элемента повышения доверия между сторонами и своего рода шагом доброй воли Азербайджана, однако впоследствии Баку отказался от данного слова, тем самым нанося как финансовый, так и моральный ущерб армянской стороне. По оценкам дипломата, задержки с задействованием аэропорта имеют не столько технические, сколько политические причины. Вместе с тем, он подчеркнул, что лучшего времени для запуска аэропорта, чем накануне предстоящих выборов, нет.
ARMENIA Today