Вопрос благоустройства дорог в НКР стал актуальным сразу же после войны. Первым крупным начинанием, реализованным усилиями армянства всего мира, стало строительство "Дороги жизни". Сегодня правительство Арцаха приступило к реализации программы, которая позволит дать автомагистрали вторую жизнь.
"ДОРОГА ЖИЗНИ", ПОСТРОЕННАЯ НА СРЕДСТВА ВСЕАРМЯНСКОГО ФОНДА "АЙАСТАН", и сегодня не утратила своего значения. Именно на магистраль Горис – Степанакерт приходится значительная часть потока пассажирского и грузового транспорта. Несмотря на постоянно проводимые ремонтные работы, отдельные участки дороги с годами повредились.
Министр градостроительства Карен ШАХРАМАНЯН считает этот процесс нормальным и неизбежным: "Даже новые дороги при соответствующем уходе и обслуживании не могут служить бесконечно. У них определенный срок эксплуатации. В наших условиях сроки эксплуатации асфальтированных дорог колеблются в пределах 8-10 лет". Неудовлетворительное состояние отдельных участков дороги говорит о том, что давно уже настала пора капитального ремонта этой стратегически важной магистрали.
Сегодня там идет достаточно активная работа. Чтобы подарить дороге вторую жизнь, будут применяться новые технологии. Автор нововведения – одна из крупных строительных организаций Арцаха. "Мы приобрели новую технику, которая позволит обеспечить не только внешний вид дорог, но и высокое качество и долголетие", - сказал директор ООО "Караван" Акоп АКОПЯН.
При применении новых методов в качестве стройматериала частично будет использоваться также старый асфальт, основа же будет из бетона. Специалисты уже произвели расчеты: на 1 кв. метр потребуется 8 кг цемента. Строительство таким методом обойдется почти на 30% дешевле, чем традиционное асфальтирование.
Новым методом в этом году уже начато асфальтирование участка дороги Шуши – Лисагор. Строители и ответственные работники данной сферы заверяют, что благодаря нововведению можно сэкономить и деньги, и время. А качество после специалистов оценит время.
Норайр ОВСЕПЯН, Арцах
"Голос Армении"