Не стало Рубена Есаяна, бывшего заместителя генерального директора – начальника летно-испытательного центра подведомственного Росавиации ГосНИИ ГА (Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации), Героя России, Заслуженного летчика-испытателя РФ.
Герой Российской Федерации (29.05.2006), заслуженный лётчик-испытатель РФ (10.09.1999).
Родился 24 ноября 1946 года в городе Ереван (Армения). Армянин. Занимался в аэроклубе, впервые поднялся в воздух в 17 лет.
В 1968 году окончил Сасовское лётное училище гражданской авиации имени Героя Советского Союза Г.А.Тарана, в 198? — Ленинградскую академию гражданской авиации.
Работал командиром воздушного судна в Управлении гражданской авиации Армянской ССР. В апреле 1974 года, будучи командиром воздушного судна, произвёл вынужденную посадку самолёта Ан-12 с пожаром двигателя в аэропорту Кишинёв. Окончательно двигатель был потушен уже наземными службами.
В 1981-1984 годах находился в служебной командировке в Анголе, командир экипажа корабля Як-40 министра обороны Анголы, совершил большое число вылетов в районы боевых действий гражданской войны в Анголе.
В 1983 году во время взлёта в аэропорту Луанды самолёт был повреждён огнём противника и произвёл вынужденную посадку.
С 1984 года — начальник лётно-штурманского отдела Управления гражданской авиации Армянской ССР.
В 1987 году окончил Школу лётчиков-испытателей Министерства авиационной промышленности СССР имени М.М.Громова.
С 1986 года на лётно-испытательной работе в Научно-исследовательском институте гражданской авиации.
Проводил испытания большого количества типов и модификаций самолётов, в том числе Ту-334, Ту-154, Ил-76МФ, Ил-96, Ил-114-100, Ил-96МО. На самолёте-амфибии Бе-200 в 2004 году установил 5 мировых авиационных рекордов. Занимался моделированием внештатных ситуаций в воздухе для установления причин воздушных аварий и катастроф.
В 2001 году впервые после 10-летнего перерыва выполнил на транспортном самолёте Ил-76 рейс в Антарктиду. Продолжил ежегодно летать в Антарктиду с посадками на ледовые аэродромы. В 2007 году выполнил уникальную операцию по десантированию на полярную станцию «Восток» с самолёта Ил-76ТД 28-ми платформ с дизельным топливом. Выполнял полёты на Южный полюс и центральные районы Антарктиды.
В 2011 году перегнал с посадочной площадки Ижма самолёт Ту-154, ранее совершивший там вынужденную посадку.
28 марта 2014 года экипаж Есаяна выполнил уникальный перелёт самолёта Ту-154М (бортовой номер RA-85069) с самарского аэродрома Безымянка на находящуюся непосредственно рядом с ним посадочную площадку Смышляевка (расстояние между порогами ВПП составляет 2300 м). Сложность перелёта была в том, что аэродром Смышляевка закрыт в 2012 году, а длина его ВПП (1200 м) почти вдвое меньше минимально необходимой длины ВПП для нормальной эксплуатации Ту-154М (2200 м).
К 2010 году имел налёт около 16 000 часов.
С 2014 года — заместитель Генерального директора — начальник лётно-испытательного центра Федерального государственного унитарного предприятия «Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации».
C 2018 — советник генерального директора ГосНИИ ГА.
Жил в г.Москва. Умер 1 января 2026 года.
Награждён советским орденом Дружбы народов (1985), российским орденом Мужества (27.03.1996), медалями.