Колёсные диски — это не только важная часть подвески, но и элемент внешнего вида автомобиля. С годами они теряют привлекательность: появляются сколы, ржавчина и потёртости. Покраска дисков помогает восстановить блеск, а раскатка дисков https://tyreg.by/services/pravka-diskov/ — вернуть им правильную форму после ударов и деформаций. Эти процедуры не только улучшают внешний вид, но и влияют на безопасность движения, поэтому игнорировать их не стоит.
Если диски требуют обновления, не стоит откладывать визит в мастерскую. В крупных городах такие услуги доступны в любое время суток, а стоимость зависит от ряда факторов, о которых поговорим ниже.
Виды покраски дисков и особенности технологии
Существует несколько способов покраски, каждый из которых имеет свои преимущества.
- Порошковая покраска — это наиболее долговечный и прочный вариант. Порошковая краска наносится электростатическим способом и запекается в печи при высокой температуре. В результате получается плотное покрытие, устойчивое к реагентам, камням и перепадам температуры. Единственный минус — ограниченный выбор цветов и необходимость специального оборудования.
- Акриловая (жидкая) покраска позволяет получить идеальный оттенок, подобрать цвет под кузов автомобиля и даже создать эффект “металлик” или “хамелеон”. Её минус — меньшая стойкость к механическим повреждениям, поэтому диски с таким покрытием требуют аккуратного ухода.
- Локальная покраска применяется, когда нужно устранить небольшие дефекты — царапины, сколы или потертости. Этот способ дешевле, но не подходит для сильно повреждённых дисков, так как не обеспечивает равномерного покрытия по всей поверхности.
Как проходит покраска дисков
Перед нанесением краски поверхность тщательно подготавливается. Сначала диск очищают от грязи, старого покрытия и ржавчины, затем шлифуют и обезжиривают. После этого наносят грунт для лучшего сцепления краски с металлом.
Затем выполняется сам процесс окрашивания — либо порошковым, либо жидким методом. После высыхания или запекания диски покрывают защитным лаком, который придаёт блеск и защищает от коррозии.
Важно, чтобы покраска выполнялась только после проверки геометрии диска. Если есть изгибы, покраска лишь скроет проблему, но не решит её. Поэтому перед окрашиванием часто проводится раскатка дисков — об этом поговорим далее.
Покраска дисков, цена и факторы, влияющие на стоимость
Стоимость зависит от многих параметров. В первую очередь — от диаметра колеса. Чем больше диск, тем больше расход краски и трудозатраты. Также влияет состояние поверхности: если диск требует предварительного ремонта, правки или сварки, цена будет выше.
Значение имеет и тип покраски. Порошковое покрытие дороже, чем акриловое, но при этом служит гораздо дольше. Локальная покраска, наоборот, самая доступная, но эффект временный.
Дополнительные услуги — шлифовка, пескоструйная обработка, нанесение лака, раскатка дисков — тоже увеличивают итоговую стоимость.
В среднем, по данным популярных московских сервисов, полная порошковая покраска одного диска R18 стоит около 3500–4000 рублей. Комплект из четырёх обойдётся примерно в 13–15 тысяч. Акриловая покраска обходится чуть дешевле — от 2500 рублей за диск.
Что такое раскатка дисков и зачем она нужна
Раскатка (или правка) — это восстановление геометрии колёсного диска после механических повреждений. Даже небольшое искривление может привести к биению руля, вибрациям при движении и преждевременному износу шин.
Процедура проводится с помощью специального станка, который аккуратно выравнивает металл. Диск нагревают до нужной температуры, чтобы избежать трещин, а затем постепенно возвращают ему исходную форму. После этого проводится контроль геометрии и балансировка.
Раскатка особенно важна перед покраской, потому что если диск останется неровным, новое покрытие быстро треснет или слезет.
Когда стоит делать покраску и раскатку
Покраску и раскатку дисков рекомендуется проводить, если:
- появились глубокие царапины, коррозия или потускнение цвета;
- диск получил удар или деформацию;
- после балансировки всё равно чувствуется вибрация;
- автомобиль готовится к продаже, и нужно улучшить внешний вид.
Даже при мелких дефектах лучше не затягивать: своевременное восстановление предотвращает развитие трещин и повышает долговечность колёс.
Как выбрать мастерскую
Чтобы получить качественный результат, обращайте внимание на несколько факторов:
- Оборудование. Надёжные сервисы используют профессиональные станки и печи для порошковой покраски.
- Опыт мастеров. Неправильная раскатка может привести к микротрещинам и повреждениям металла.
- Гарантия. Ответственные мастерские дают гарантию на покрытие и геометрию.
- Отзывы клиентов. Изучите репутацию компании перед обращением.
Покраска и раскатка дисков — это не просто косметические процедуры. Они восстанавливают внешний вид, продлевают срок службы колёс и повышают безопасность.
Выбирайте тип покраски в зависимости от бюджета и желаемого результата, а перед окрашиванием обязательно проверяйте геометрию. Если есть малейшие сомнения — лучше провести раскатку дисков заранее.
Правильный уход и своевременное восстановление позволят сохранить диски в идеальном состоянии на долгие годы, а автомобиль будет выглядеть как новый.