Национальный перевозчик Армении - авиакомпания "Армавиа" готова возобновить свою деятельность при выполнении минимальных приоритетных условий. Об этом говорится в материалах авиакомпании, представленных 25 апреля на заседании Общественного совета.
Как отмечается в материалах, предоставленных агентству АрмИнфо, для исправления ситуации и создания условий, при которых авиаперевозчик не воспринимался бы в качестве просителя, в первую очередь, должна быть реальная заинтересованность государства, которая возможна при непосредственном участии правительства в функционировании национальных авиакомпаний. "Армавиа" настаивает на восстановлении паритета на рынке авиаперевозок. Компания также считает обязательным условием изъятие из стоимости авиабилета госпошлины в размере 10 тысяч драмов, который в народе прозвали "налогом на воздух". Компания предлагает реструктуризировать долг перед государственным бюджетом за счет доли государства в общем пакете акций авиакомпании. Кроме того, в авиакомпании считают также важным исключение метеосводки как отдельного вида услуг, и включение ее в состав услуг аэронавигационного обеспечения. Необходимым условием является также определение понятий "базовый аэропорт" и "национальный авиаперевозчик" c указанием их четких критериев, а также введение скидки для национального перевозчика при установлении стоимости услуг аэропортов не менее 30% по сравнению с иностранными компаниями. Аналогичную скидку предлагается ввести и при установлении стоимости арендуемых помещений для базовых авиаперевозчиков. В целях исключения коллапса в сфере национальных авиаперевозок, предлагается разрешить оперирование одного и более авиаперевозчиков с условием согласования основных направлений их деятельности, а также разрешить авиакомпаниям самим приобретать авиатопливо и оплачивать услуги аэропорта по приемлемым для сторон ценам.
Отметим, что нацперевозчик Армении, авиакомпания "Армавиа", объявила о начале процедуру банкротства и прекратила полеты будучи должна своим кредиторам.
"Армавиа" создана в 1996 году. Она принадлежит президенту "МИКА Лимитед" Михаилу Багдасарову, одному из крупнейших предпринимателей Армении. "Армавиа" выполняла более 100 рейсов в неделю по более чем 40 направлениям в 20 стран мира. "Армавиа" также стала первым эксплуатантом самолета SSJ-100. Осенью 2012 года "Гражданские самолеты Сухого" сообщали, что задолженность "Армавиа" по эксплуатации SSJ-100 составляет более чем $4 млн. Эта сумма включает в себя не только недофинансирование сделки по самолету, но и задолженность по его обслуживаю и поставкам запчастей.
www.arminfo.info