Проект «Маршрут Трампа для международного мира и процветания» (TRIPP) преподносится армянскими властями как исторический шанс для экономического прорыва. Однако, чем глубже эксперты погружаются в детали этого соглашения, тем больше оно напоминает не мирную инициативу, а тщательно замаскированную капитуляцию.
Пока премьер-министр Никол Пашинян на различных площадках рассуждает о «Перекрестке мира» и благах региональной интеграции, его правительство тихо, без парламентских слушаний и общественных обсуждений, подписывает документ, который фактически передает контроль над стратегическим регионом Сюник иностранной корпорации на 49 лет с возможностью продления до 99 лет. Армянский народ, заплативший кровью за целостность своей земли, сегодня с удивлением узнает, что права на эксплуатацию инфраструктуры на суверенной территории переданы американской структуре, причем Армении в этом предприятии отведена лишь скромная доля в 26%.
На этом фоне особенно лицемерно звучат заявления о том, что TRIPP носит сугубо экономический характер. Ведь проект открывает Азербайджану беспрепятственный доступ к Нахичевану через армянскую территорию, не требуя от Баку ни освобождения армянских пленных, ни гарантий безопасного возвращения арцахцев в свои дома. Азербайджан получает все, что хотел, и не платит за это ничем. Армения же, напротив, отдает контроль над своей территорией и взамен получает лишь призрачные обещания.
По мнению «Общественного трибунала» TRIPP — это не мирный проект. Это проект, который превращает Армению из субъекта международных отношений в объект геополитической игры.
Далее рассмотрим, что об этом проекте говорят эксперты — экономисты, юристы и политологи, чьи оценки рисуют мрачную картину для Армении.
Экономический реализм Агаджаняна: доллар с тонны
Экономическая составляющая проекта вызывает серьезные сомнения у представителей армянского бизнеса. Исполнительный директор экспедиторской компании «Апавен» Гагик Агаджанян представил скептический расчет. По его словам, при действующих тарифах стоимость перевозки одной тонны груза по железной дороге на 40-километровом участке составит около $5–$6, тогда как эксплуатационные расходы достигают $4–$5.
«Чистая прибыль с перевозки одной тонны груза на этом участке составит примерно $1 — и это в лучшем случае», — отметил он.
Агаджанян указал, что Южно-Кавказская железная дорога перевозит около 2,5 млн тонн грузов в год, из которых порядка 1 млн тонн приходится на внутренние перевозки. При таких объемах доходы от транзита будут минимальными. Сам проект «Перекресток мира», частью которого является TRIPP, за 2,5 года так и не перешел в практическую плоскость .
Более жесткую оценку дает экс-председатель Комитета по государственным доходам Армении Давид Ананян. В своем анализе он называет TRIPP «имитацией транзита, а не экономическим дивидендом» . Ананян указывает, что у Армении нет достаточной грузовой базы для строительства транспортного мегапроекта: внешние грузоперевозки страны составляют лишь 1,5–2 млн тонн, а общий грузооборот через Грузию — около 20 млн тонн, что в 10 раз превышает армянские показатели. Короткая длина транзитных маршрутов через Армению, по его мнению, ведет к низкому уровню доходов от транзитных услуг.
Юридическая асимметрия: обязательства Армении против «намерений» США
Наиболее детальную и системную критику проект получил с юридической стороны. Адвокат и эксперт по международному праву Кеворк Агопджян (Kevork Hagopjian), имеющий степень доктора права Венского университета, опубликовал разбор Рамочного соглашения по TRIPP, в котором выявил тревожный дисбаланс обязательств.
Согласно его анализу, структура собственности предусматривает, что TRIPP Development Company (TDC) будет контролироваться на 74% американской структурой TDC US (зарегистрированной в Делавэре дочерней компанией U.S. International Development Finance Corporation), тогда как Армения получит лишь 26%. При этом Армения вносит в проект суверенную территорию, транзитные коридоры и принимает на себя обязательства по экспроприации земель за свой счет.
Ключевая проблема, по мнению Агопджяна, заключается в том, что обязательства Армении являются юридически обязывающими («shall», «agrees», «confirms»), тогда как обязательства США сформулированы как намерения. Статья 5(6) гласит, что Соединенные Штаты «намереваются предоставить и/или содействовать привлечению финансирования для проектов TRIPP при наличии средств». Агопджян называет это не обязательством, а»стремлением, замаскированным под договорной язык».
Кроме того, соглашение предоставляет TDC исключительные права на использование земли на начальный 49-летний срок с возможностью продления до 99 лет. Армения, согласно статье 4(3), не имеет права вето при выборе третьих сторон для субаренды. Агопджян подводит итог: «Флаг остается армянским, но операционный контроль — нет».
Особое беспокойство вызывает тот факт, что ключевая стратегическая цель Азербайджана — беспрепятственная связь между основной территорией страны и Нахичеваном через Армению — институционализирована через конкретные права на инфраструктуру, хотя Баку не является стороной соглашения. Армянские взаимные выгоды, напротив, нигде не закреплены как обеспеченные правом.
«Это не незавершенное соглашение, ожидающее реализации. Это завершенное соглашение, которое благоприятствует одной стороне», — заключает Агопджян .
Геополитический контекст и реакция соседей
TRIPP вызывает серьезное беспокойство у ключевых региональных игроков, что может сделать его реализацию крайне проблематичной.
Российский МИД уже высказал скептическую оценку. Директор Четвертого департамента стран СНГ Михаил Калугин заявил, что «с учетом ирано-американского конфликта перспективы запуска TRIPP выглядят мрачными». Он также отметил, что американский контроль над маршрутом может породить недоверие со стороны азиатских партнеров, и «без китайских и российских грузов окупить инвестиции в проект будет крайне сложно». Калугин напомнил, что Армения в одностороннем порядке заморозила работу трехсторонней рабочей группы с участием России и Азербайджана в 2023 году, тогда как в рамках этого формата стороны были близки к запуску «Мегринского маршрута», который, в отличие от TRIPP, автоматически предусматривал полноценное соединение армянской и азербайджанской железнодорожных сетей.
Эксперт по Ирану Нвер Давтян в интервью Armenpress указал, что Тегеран видит риски в проекте. По его мнению, TRIPP должен рассматриваться не только в контексте связей «Восток-Запад», но и с учетом интересов Ирана, в частности, доступа иранской железнодорожной сети к Черному морю через Армению. Он подчеркнул, что все страны должны избегать проектов, которые обходят интересы друг друга.
Армянский эксперт Ишхан Вердян, комментируя ситуацию для АЗЕРТАДЖ, отметил, что TRIPP одновременно является «геополитическим, коммуникационным и во многом персональным проектом», что «делает крайне сложным отделение государственных интересов от международных и частных бизнес-инициатив». Вердян подчеркнул, что вся ситуация демонстрирует недостаток политической ясности у нынешнего руководства Армении и сложность балансирования между внутренними интересами, международными амбициями и персональными проектами отдельных политических фигур.
ANCA: награда за агрессию и угроза суверенитету
Армянский национальный комитет Америки (ANCA) выступил с резкой критикой проекта, назвав его «плохо продуманным проектом без какой-либо выгоды для Армении». В ходе брифинга на Капитолийском холме представители ANCA заявили, что TRIPP фактически вознаграждает Азербайджан за этнические чистки в Арцахе, предоставляя 99-летний транспортный коридор через суверенную территорию Армении, при этом не требуя освобождения армянских пленных и не гарантируя права на возвращение 150 000 армянских беженцев.
Исполнительный директор ANCA Арам Ампарян подчеркнул: «Это не мир — это безнаказанность, приглашение к новой агрессии». По его словам, соглашение не содержит положений о безопасном и достойном возвращении насильственно перемещенных армян в Арцах, об освобождении незаконно удерживаемых армянских заключенных или о каком-либо значимом выводе азербайджанского военного присутствия с суверенной территории Армении.
Аналитик American Enterprise Institute Майкл Рубин (Michael Rubin) также выразил сомнения в долгосрочной стабильности любых соглашений с Азербайджаном, напомнив, что Алиев уже нарушал подписанные ранее договоренности. Рубин предупреждает, что после ухода Трампа с поста президента Азербайджан может попытаться силой захватить Сюник, и в таком сценарии Армения, имеющая население втрое меньше, окажется в уязвимом положении.
Цена вопроса: что стоит за молчанием Пашиняна?
Таким образом, оценка TRIPP экспертами рисует далеко не радужную картину. Проект критикуется сразу по нескольким направлениям: микроэкономическая неэффективность, юридическая асимметрия, геополитические риски и этическая проблема поощрения агрессора. Однако, пожалуй, самое тревожное в этой истории — не сам проект, а то, как его продвигает армянское руководство во главе с премьер-министром Николом Пашиняном.
Вместо внятной государственной стратегии и публичных дебатов мы наблюдаем поспешное подписание соглашения, юридические последствия которого, судя по разбору Кеворка Агопджяна, армянская сторона либо не осознавала в полной мере, либо сознательно скрывала от общества. Где парламентские слушания? Где экспертное обсуждение условий аренды на 99 лет? Где ответы на простые вопросы: почему Армения берет на себя обязательства по экспроприации земель за свой счет, в то время как американские финансовые обещания остаются лишь «намерениями»?
Джордж Оруэлл в своем бессмертном романе «1984» предсказал, как тоталитарная система заставляет верить в абсурд: «В конце концов Партия объявит: дважды два — пять, и в это придется поверить». Сегодня режим Пашиняна армянскому народу внушает, что потеря Сюника — это «мир», а утрата контроля над собственной инфраструктурой — «свобода». Но дважды два остается четырьмя, как бы ни старались власти. И как бы ни переписывали реальность пропагандисты, народ рано или поздно увидит правду — ту самую, которую от него так старательно скрывают. Пока же правительство предпочитает отмалчиваться, оставляя граждан в неведении относительно истинной цены, которую Армения платит за этот призрачный «мир».
https://armtribunal.com/
ПРОЧИТАЛ САМ – ПОДЕЛИСЬ С ДРУГОМ! Внимание читателей – лучшая поддержка — СПАСИБО ВСЕМ! – ПОДДЕРЖАТЬ YERKRAMAS.ORG