Средневековое армянское торговое судно "Киликия", построенное по древним чертежам Клубом морских исследований "Айас", вышло в новое "плавание". На этот раз не по морям и океанам, а на киноэкране: вышедший в свет фильм "Сотворение", презентация которого состоялась в столичном кинотеатре "Москва", уже появился в продаже в магазинах и интернете и может стать одним из лучших в любой частной коллекции научно-популярных фильмов. Автор фильма – капитан "Киликии", президент Клуба морских исследований "Айас" Карен БАЛАЯН, интервью с которым мы предлагаем читателям.
- Карен, клуб "Айас" уже выпустил несколько DVD с фильмами о путешествии на паруснике "Киликия" вокруг Европы. Что представляет собой новый фильм?
- С 2004 по 2006г. "Киликия" прошла под парусом вокруг "Европы", посетив 63 порта в 25 странах. 11 лет, невзирая на трудности, мы строили этот корабль, ставший символом силы духа и единения нашего народа. За два года плавания множество людей в разных странах узнали о морской странице истории Армении, воздав должное современному подвигу армянских моряков. После каждого этапа путешествия мы выпускали фильм, так как у нас набралось около 150 часов материала, отснятого нашим оператором Самвелом Бабасяном. Однако, как показала практика, все эти фильмы были близки и понятны армянам, иностранцы же зачастую неадекватно реагировали на некоторые эпизоды, даже идеи, вложенные в фильм. Мы решили сделать картину, понятную всем, в которой посредством нашего путешествия была бы представлена не только история армянского народа, но и научная ценность путешествия. В фильме "Сотворение", подготовленном на трех языках – армянском, русском и английском, компактно показана вся эпопея "Киликии", от рождения идеи, сложных этапов строительства, апробации парусника на озере Севан до путешествия и его результатов.
- Насколько мне известно, клуб "Айас" действует за счет меценатства и спонсорской поддержки. Кто на этот раз помог вам реализовать проект фильма "Сотворение"?
- Нам помогла армяно-американская продюсерская компания Armenian Music Center (директор - Самвел Амирагян). Идея фильма и сценарий принадлежат мне, режиссер – старший помощник капитана судна "Киликия" Арег Назарян. В фильме использованы архивные кадры - ведь с первых дней велась летопись. Добавлю, что в октябре мы приняли участие в международном симпозиуме по подводной археологии, прошедшем в Стамбуле, где вынесли на суд 150 ученых из 23 стран и наш фильм: "Сотворение" был признан одним из лучших среди представленных на симпозиуме фильмов.
- "Киликия" - не единственное детище клуба "Айас", два года назад вы осуществили проект по восстановлению средневековых лодок севанских рыбаков и планировали проведение парусной регаты на озере "Севан"…
- Регата на рыболовецких лодках - один из многочисленных наших проектов: за годы существования клуба "Айас" мы восстановили до уровня чертежей 26 плавсредств, когда-либо существовавших в Армении. Две севанские лодки дали старт первым гонкам на Севане в сентябре этого года. Строительство одной лодки спонсировал банк HSBC, другой – американская компания National Instruments и ее филиал в Армении.
Севанские лодки длиной 9 м в средние века предназначались для перевозки грузов и рыбной ловли, в наших же планах – строительство около 10 таких плавсредств и организация крупной регаты с участием 70 человек. Хочется надеяться, что нам удастся найти новых спонсоров и создать "севанский флот" для регат, научных исследований и привлечения внимания к экологическим проблемам Севана.
- Зимой 2007-08 гг. мореплаватели клуба "Айас" отправились на Карибские острова по следам средневекового армянского торгового судна "Кедахский купец", похищенного в конце XVIIв. пиратом Кидом. Об этом писала наша газета. Чем завершилась экспедиция?
- Напомню историю. В 1698г. "Кедахский купец" вышел из порта Калькутта и вскоре напоролся на пиратское судно капитана Кида, который владел каперской грамотой английского короля, дающей право грабить вражеские корабли. Кид напал на армянских торговцев и захватил судно. Кид высадил экипаж "Кедахского купца" на берег и, захватив судно вместе с товаром и сокровищами, двинулся в Карибское море. Армяне пожаловались английскому королю Вильгельму III, и вскоре Кид был арестован и казнен. Однако он успел спрятать сокровища в районе Карибских островов. В поисках следов "Кедахского купца" мы отправились в Карибское море. На острове Испаньола (Доминиканская республика) выяснилось, что за несколько месяцев до нашего прибытия рыбаки случайно обнаружили часть останков "Кедахского купца". Приглашенные ими ученые из университета Индианы (США) подтвердили, что это армянское торговое судно, похищенное Кидом. От корабля, пролежавшего под водой более 300 лет, сохранились некоторые части, и теперь у нас есть богатый фото- и видеоматериал о "Кедахском купце", на основе которого можно организовать интересную выставку и снять фильм, нашлись бы спонсоры. Кстати, параллельно с нами фильм о "Кедахском купце" снимала и компания National Geographic. Мы же предложили местным властям открыть музей истории "Кедахского купца", и, представьте, через год и 3 месяца после нашего возвращения в Армению он распахнул свои двери перед первыми посетителями.
- А как обстоят дела с организацией в Армении морского музея и где сейчас находится "Киликия"?
- Этот вопрос пока висит в воздухе, хотя 25 марта 2010г. клубу "Айас" исполнится 25 лет и нам бы хотелось иметь какие-то подвижки в этом вопросе. Ясно одно: в ближайшие годы "Киликия" должна обрести крышу над головой, иначе через несколько лет мы навсегда потеряем ее. Смена погоды, температурных условий приведут судно к ветхости, да и уход за ним под открытым небом требует колоссальных финансовых затрат.
В настоящее время "Киликия" находится на территории стадиона "Раздан", место для парусника предоставлено владельцем стадиона Ашотом Агабабяном. Но ведь вопрос сохранения "Киликии" и основания морского музея - дело не только частного лица. Не имея сегодня выхода к морю, мы тем не менее доказали миру, что имеем богатую морскую историю и можем иметь свой флот. Совершив первое в истории мореплавания подобное путешествие вокруг Европы под армянским флагом, экипаж "Киликии" поддерживал во всех портах и городах государственные интересы: по нашим подсчетам, более 30 тысяч фотографий по ходу нашего путешествия было сделано лишь иностранцами, а это значит, что о "морской Армении" узнал весь мир. При этом "Киликия" - не единственный и главный экспонат музея, который мы хотим организовать. Есть много других ценных материалов - археологических, картографических, исторических, фото- и видеоматериалов, флагов и т.д. При музее может действовать мастерская, где мы будем конструировать традиционные армянские плавсредства по восстановленным нами чертежам. В работах смогут принять участие все, в первую очередь школьники и студенты, что даст им возможность осуществить свою мечту. Мечту, которую ребята нашего поколения превратили в реальность и ради которой отдали свои жизни некоторые из наших соратников из клуба "Айас".
Магдалина ЗАТИКЯН, "Голос Армении"